11月1日上午，两年一届的中国航展在珠海正式拉开帷幕。据了解来自42个国家和地区的700多家展商已悉数到位，包括飞机、雷达、导弹等在内的60多个型号数百件现役武器装备也已静候开场。在为期6天的航展上有哪些“天津元素”呢？那就随前沿新闻记者去一探究竟吧……

　　截至10月31日下午4时，天津全华时代航天科技发展有限公司(以下简称全华时代)的展台已准备就绪，公司企划部的杨雪告诉前沿新闻记者，这次来珠海参加航展，大家信心很足，这不仅是向国内外同行展示企业产品的平台，也是学习切磋的平台。

　　两年一届的中国航展在珠海正式拉开帷幕，来自42个国家和地区的700多家展商已悉数到位

　　“这次我们带来的是‘双头鹰无人机’、‘猎鹰无人机’、‘鹈鹕无人机’和太阳神无人机。”杨雪介绍：“以‘双头鹰’无人机为例，该机型采用的是双发动机设计理念，实现大推力，人机载荷能力、安全可靠性，以及滑翔能力，并做到长航时飞行。这款无人机最大的特点就是可为大数据信息的准确采集、传输、分析及应用服务提供及时准确的保障，除了能够载重50kg，续航8小时外，还能200公里实时图传，在低电量时自动报警返航。”

　　在无人机领域，与美国、俄罗斯等国相比，我国无人机的研发与应用起步较晚，在空气动力、高精度导航，特别是发动机制造等方面，还存在相当的差距。近年来，伴随科技实力的增强，中国无人机，开始登上世界舞台。董事长权军表示：“在无人机领域，做工与设计并非实力的全部体现，真正核心的技术还在于飞行控制软件。我们要把无人机事业做大做强，为天津的航空航天产业增光添彩。”

　　作为只有1岁的年轻企业，天津奥派艾维航空内饰制造有限公司首次亮相珠海航展。在展台前，公司运营经理褚斌正在接待前来咨询的客户。

　　褚斌说：“虽然公司成立时间短，但是依托全球领先的航空内饰件研发、生产、总装厂商法国工业集团AIP与轨道交通机车产品领先供应商江苏奥派交通装备有限公司，为新公司注入了双方在各自领域内多年的经验、技术、专业知识和管理体系。”

　　“是这次参加珠海航展，对于我们来说就是拓宽市场，展示天津企业的好机会。同时，把我们的技术与市场需求接轨。”褚斌介绍。

　　“未来我们将着重在飞机隔断及轨道车辆隔断、飞机厨房及轨道车辆厨房柜体、飞机顶板及轨道车辆顶板、侧顶、轨道车辆的间壁柜体及司机室面板、公务机、私人飞机整体内装等领域研发、生产高品质产品。”褚斌充满信心地说。

　　乐普科(天津)光电有限公司今年首次在珠海航展亮相。为了进一步推动样品电路板快速制作系统深入到航空航天科研领域，企业携带了经典的以机械方式快速制作样品电路板设备ProtoMat S63 。

　　早在四十年前，有着发明和精益求精传统的德国人首先大胆地想到了用机械仿形铣的方法直接描设计图纸制作成电路板，如今创业者的理想早已变成现实。

　　据企业相关负责人介绍，乐普科开创了制作电路板的全新工艺，无需化学腐蚀，用计算机CAD数据世界驱动设备，用机械铣或激光直写的方式制成电路，使样品电路板可由设计者在实验室内按需制作，环保又经济。

　　据了解，为了参加此次航展，企业从携带设备到布展参展环节都经过了多次探讨。负责人表示，在展会上不仅领略到祖国航空航天事业的强大，也希望从天津走出去的产品能够为我国航空航天领域的研发事业上多出一份力。

　　2016年的展会上，中国航空服务保障(天津)有限公司带来了包括桌面式飞行训练器、VR空勤训练系统、VR地勤训练系统和一体化训练中心VR漫游等在内的四大仿线年在展台设计上也突出了一体化仿真训练理念、展示前沿技术潮流为核心理念，着力打造展区内互动性最强、体验感最好的“热点展台”。

　　中国航空服务保障(天津)有限公司副总经理张振龙告诉前沿新闻记者：“以往的仿真训练系统主要集中在飞行阶段的空勤模拟演练，我们在此基础之上增加了地勤训练系统，使整个仿真训练更加综合化。”

　　在展台上，他们带来的四个仿真训练系统环绕排布。VR地勤训练系统将有360度VR全景体验，包括了维护程序训练和场站保障环境两方面。VR空勤训练系统则在360度VR全景体验基础上主要突出高精度视景数据库的特色。(前沿新闻记者段玮 柴莹 李泽亚)

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　　11月1日上午，两年一届的中国航展在珠海正式拉开帷幕。两年一届的中国航展在珠海正式拉开帷幕，来自42个国家和地区的700多家展商已悉数到位为了进一步推动样品电路板快速制作系统深入到航空航天科研领域，企业携带了经典的以机械方式快速制作样品电路板设备ProtoMat S63 。